Ford Ecosport Línea 2010. Reconfiguración de Gama

Ford Argentina reconfiguró la gama de la Ford Ecosport.
Se eliminó la motorización diesel 1.4 Tdci y la versión 2.0 con caja automática.



La nueva Gama de la Ford Ecosport queda de la siguiente forma:

Precios vigentes Agosto 2011. Oficial Ford y Diferencias porcentuales y en pesos de un modelo inferior a otro superior.

Motor	Tracc.	Equipamiento	PVSP: Sep 2011	Diferencia %	Diferencia $
Nafta 1.6 L	4X2	XL PLUS	$        80.471,00
		XLS	$        85.140,00	5,80%	$        4.669,00
Nafta 2.0 L	4x2	XLS	$        93.070,00	9,31%	$        7.930,00
		XLT PLUS	$      101.950,00	9,54%	$        8.880,00
	4X4	XLT PLUS	$      124.479,00	22,10%	$      22.529,00

MOTORIZACIONES
Tipo	Nafta 1.6L	Nafta 2.0L
Motor	Zetec Rocam	Duratec – HE 2.0
Cilindros - Válvulas	4 / 8	4 / 16
Potencia Cv (kw)	98 (72) / 5250	143 (105) / 6000
Torque Nm(kgm)/rpm	142 (14) / 4250	181 (18) / 4250
Velocidad Máxima	160	180
0 - 100 km/h	13.9	11.0

TRANSMISIONES
Nafta 1.6L	Nafta 2.0L	Nafta 2.0L 4WD
Ford IB5	Ford IB5 Plus	Ford G5M
3.85:1	3.55:1	3.67:1
2.04:1	2.05:1	2.06:1
1.28:1	1.28:1	1.31:1
0.95:1	0.95:1	1.03:1
0.76:1	0.76:1	0.84:1
3.62:1	3.62:1	3.45:1
4.56:1	4.07:1	2.92:1
		4.58:1
4x2	4x2	4WD

CAPACIDADES Y PESOS
	Nafta 1.6L	Nafta 2.0L	Nafta 2.0 4X4
Nro.Pasajeros	5	5	5
Tanque combustible - lts.	54	54	50
Capacidad baúl - lts.	363
Capacidad baul total - lts.	712
Cap.carga maxima - kg.	462	436	395
Peso orden marcha - kg.	1208	1234	1385
Peso bruto total - kg.	1670	1670	1780

 

XL PLUS Y XLS

Airbag conductor y acompañante. / ABS en las 4 ruedas XLS Y XLT Plus 2.0 Nafta

Alarma de luces encendidas.

Apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura.

Barras de protección contra impactos laterales.

Bocina de doble tono.

Cinturones de seguridad delanteros inerciales regulables en altura y pirotécnicos.

Cinturones de seguridad traseros inerciales de 3 puntos 2.

Inmovilizador de motor.

Tercera luz de stop

Aviso de servicio en tablero.

XLT

Alarma antirrobo volumétrica.

Cierre de cristales con seguro para niños "antitrap"

Protector de cárter VERSION 4X4

Manual de Usuario Ford Ecosport. Versiones 2003 a 2007 – Formato Pdf
Manual de Usuario Ford Ecosport. Versiones 2008 a 2010 – Formato PDF.
Manual de Usuario Ford Ecosport. Versiones 2010 en adelante – Formato PDF.

fuentes: revista Parabrisas, Ford Motor Argentina Agosto 2011, Revista 16 válvulas, Ford Global.

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Chevrolet Spark 1.2 (2011)

 

Niveles de Equipamiento	LT
Motorización	1.4 lts – Nafta – 4 cil/16v – 81 cv
Transmisión	Manual 5 velocidades.
Lugar de fabricación	Chevrolet Daewo Corea
Fecha de presentación	16 marzo de 2011
Segmento	A +

Alerón plástico en luneta trasera

Barra portaequipaje de techo

Deposito de combustible con apertura interna

Espejos exteriores color carrocería

Faros antiniebla delanteros

Faros antiniebla trasero lado conductor

Faros delanteros en policarbonato

Manijas de puertas delanteras color carrocería

Manijas de puertas traseras embutidas en las puertas

Neumáticos 155/70 R14 / Llantas aluminio 14 x 4,5 J

Paragolpes color carrocería

Aire acondicionado

Apertura interna de baúl y tanque de combustible

Asiento trasero rebatible 1/3-2/3

Audio: CD+MP3+AUX+USB

Butaca conductor regulable en altura

Cierre centralizado con comando a distancia

Columna de dirección regulable en altura

Consola central portaobjetos

Dirección asistida

Levanta vidrios eléctricos en las 4 puertas

Luz de baúl

Luz interior de lectura

Parasoles con espejos de cortesía 2

Porta anteojos

Reloj digital

Motor

Denominación	B12D1
Ubicación / Combustible	Delantero - Transversal. Nafta Grado 3 (Premium)
Cilindrada	1.206 cm3
Cilindros / Válvulas	4 cilindros - 16 válvulas
Diámetro x Carrera	69,7 x 79 mm
Potencia Máxima.	81 cv (60.75 kw) a 6.400 rpm
Torque	11,3 kgm (108 Nm) a 4.800 rpm
Alimentación	Inyección multipunto secuencial.
Distribución	DOHC. Comandado por correa dentada

Aceleración*

Velocidad máxima	164.0 km/h en 5ta a 5500 rpm
Aceleración (seg)
0 - 100 km/h	13,2 segundos
0 - 400 metros	10,8 segundos. Velocidad: 116,8 kms/h
0 - 1000 metros	35,2 segundos. Velocidad: 141,7 kms/h

Consumos*

	Kilómetros por litro	Litros cada 100 kms
90 kms	18,2 kms.	5,5 lts
100 kms	17,68 kms.	5,65 lts.
120 kms	14,7 kms.	6,8 lts.
Urbano	13,3 kms.	7,51 lts.
Promedio	15,4 kms.	6,50 lts.

* datos test Auto al Día, Revista Parabrisas Abril 2011

3ra luz de stop

ABS en las 4 ruedas

Airbag conductor y acompañante.

Alerta colocación de cinturones de seguridad

Alerta de puertas abiertas

Anclaje para ISOFIX

Barras protectoras de puertas laterales

Cinturones Seguridad delanteros regulables en altura y con pretensionador

Cinturones Seguridad traseros inerciales 3

Faros antiniebla delanteros y traseros

Inmovilizador de motor

Manual de Uso Chevrolet Spark. Versión Argentina. (zip/mediafire. Tamaño 18 Mb aprox.)

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Chevrolet Celta LT 1.4 5 puertas. Análisis de Producto

Fecha de lanzamiento: Julio 2011 - Segmento: A - Origen: GM Brasil.

Reemplaza al Suzuki Fun y al Chevrolet Classic de 3 puertas que dejara de producirse en la planta de Rosario, Argentina.

Oficial Chevrolet:

Buenos Aires, mayo de 2011.  A nivel local, Chevrolet lanzó la campaña publicitaria para TV de su más reciente lanzamiento, el Celta, denominada “Primerizos”. Esta campaña pone la lupa en esas primeras experiencias inolvidables en la vida de un joven y de las fuertes emociones que los acompañan en situaciones tan vibrantes como cotidianas, como cuando compran su primer 0KM.

“La estrategia de lanzamiento del Chevrolet Celta está orientada a un público joven que busca su primer auto compacto. Estos comerciales de TV como así también las piezas gráficas para Internet y radio realizadas por la agencia McCann Erickson Argentina, reproducen de una manera divertida y descontracturada esta etapa particular de la vida, en la que vivimos cosas por primera vez”, explicó Laura Turchetti, gerente de Marketing de GM Argentina.

Con este vehículo, Chevrolet crea un nuevo referente en el segmento de entrada de gama entre los compactos de la marca.

 

 

Se trata del mismo motor que equipa a los Chevrolet Agile / Classic.

Cilindrada	1389 cm3
Cilindros – Válvulas	4 / 8
Combustible	Nafta. (Chevrolet recomienda combustible Grado 3 = Premium)
Potencia	92cv/68.6 kw a 6000 rpm.
Par motor	12.30 kgm a 2800 rpm
Alimentación	Inyección electrónica multipunto.
Distribución	Un arbol de levas comandado por correa dentada.
Caja de velocidades.	Manual de 5 marchas.
Dirección	Piñón y cremallera. Asistida (opcional)
Suspensión delantera	Independiente con triángulos inferiores.
Suspensión trasera.	Semi independiente con barra de torsion.
Neumáticos.	Goodyear NCT 5. Medida: 175/65 R14. Llantas de aleacion (opcional)
Largo / Ancho / Alto	3799 – 1626 – 1345 mm.

Para más detalles ver:

Puntos a favor y en contra del Chevrolet Celta.

Test Auto al Día Nro 320.

A favor:

• Motor: es el motor mas potente del segmento.
• Prestaciones: muy bueno en aceleraciones y velocidad.
• Habitabilidad en las 4 plazas. En la parte posterior pueden viajar con comodidad personas 1.70/1.80 metros. La altura/distancia cabeza techo es muy buena.
• Conectividad. Todas las versiones traen Bluetooth de serie.
• Elasticidad
• Mantenimiento: el costo es mas bajo por el sistema 10k de Chevrolet, ya que se conoce de antemano que precio se va a tener que pagar por cada service.
• Consumo.
• Confiabilidad probada y demostrada.

En contra:

• Ubicación de las balizas.
• Baúl: solo se abre con la llave, no tiene luz y el respaldo del asiento trasero solo se rebate en forma completa.
• Nafta de grado 3. Premium. Es la que recomienda Chevrolet para este vehículo.

• No hay ningún tipo de opcional respecto a elementos de seguridad.

Revista Auto Test – Junio 2011

A favor

• Desempeño en ciudad.
• Diseño mas moderno que el Classic.
• Radio de giro.
• Motor potenciado.

En contra:

• Seguridad limitada.
• Sensibilidad a vientos.
• Terminaciones mejorables.
• Posición de manejo.

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