domingo, diciembre 12, 2010

Fiat Uno 2010

Fabricante/Importador: Fiat Brasil/Fiat Argentina. Fecha Lanzamiento: Octubre 2010

Sitio web oficial: http://www.nuevofiatuno.com.ar/

Puntuación Test Revista Parabrisas Octubre 2010

DISEÑO/AERODINAMIA 4
CONFORT/ESPACIO INTERIOR 3
MOTOR/PRESTACIONES 4
INSTUMENTAL/EQUIPAMIENTO 3
DIRECCION/SUSPENSION 4
TRANSMISION/CAJA 3.5
SEGURIDAD/FRENOS 2.5
PRECIO (vigente a la fecha) 3.5

 

VERSIONES

ATTRACTIVE (5 puertas). Version de entrada con equipamiento de serie: Aire acondicionado y direccion asistida. Dos NUEVOS equipamientos de serie: apertura interna de baul y tapa de tanque de combustible.

WAY (5 puertas): Version con look off road. Ideal para los que buscan un vehiculo preparado para largos viajes y aventuras.

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EQUIPAMIENTO ATTRACTIVE

 

ESTANDAR
Aire acondicionado
Apertura interna de baul y tanque de combustible
Apoyapie izquierdo
Apoyacabezas traseros (2)
Asiento conductor con regulacion continua
Asiento posterior rebatible
Cinturones de seg. delanteros inerciales con reg. en altura
Cinturones de seguridad traseros inerciales
Columna de direccion regulable en altura
Consola de techo (portaobjetos)
Direccion asistida
Espejos retrovisores y manijas de puertas color carroceria
Espejos retrovisores con comando interno
Espejo vigia asiento trasero
Indicador de combustible y temperatura digital
Inmovilizador de motor
Limpialavaluneta
Luneta termica
Manijas internas de techo
Molduras laterales
Paneles de puertas y baul revestidos en tela
Paragolpes color carroceria
Parasoles con espejo cortesia
Portaanteojos
Protector de zocalos
Radio AM/FM con CD, MP3 y entrada USB
Tacometro
Tercera luz de stop
Volante regulable en altura
OPCIONALES
ABS
Airbag conductor y pasajero.
Alarma
Asiento conductor regulable en altura.
Cierre centralizado
Faros antiniebla
Levantavidrios electricos delanteros
Llantas de aleacion.
Tercer apoyacabezas trasero.

 

EQUIPAMIENTO WAY

Aire acondicionado
Apertura interna de baul y tanque de combustible
Apoyapie izquierdo
Apoyacabezas traseros (2)
Asiento conductor con regulacion continua
Asiento posterior rebatible
Barras longitudinales de techo
Cinturones de seg. delanteros inerciales con reg. en altura
Cinturones de seguridad traseros inerciales
Codolinos pasarruedas
Columna de direccion regulable en altura
Consola de techo (portaobjetos)
Defector postizo paragolpes delantero y trasero
Despeje del suelo elevado
Direccion asistida
Espejos retrovisores y manijas de puertas color carroceria
Espejos retrovisores con comando interno
Espejo vigia asiento trasero
Faros posteriores fume
Indicador de combustible y temperatura digital
Inmovilizador de motor
Limpialavaluneta
Luneta termica
Manijas internas de techo
Molduras laterales
Paneles de puertas y baul revestidos en tela
Parasoles con espejo cortesia
Protector de zocalos
Proyectores con mascara negra
Radio AM/FM con CD, MP3 y entrada USB
Tacometro
Tercer apoyacabezas trasero (No disponible en version Attractive)
Tercera luz de stop
Volante regulable en altura
OPCIONALES
ABS + Doble airbag
Alarma
Asiento conductor regulable en altura
Cierre centralizado
Faros antiniebla
Levantavidrios electricos delanteros
Llantas de aleacion

 

RESUMEN TEST REVISTA PARABRISAS

DISEÑO

Nueva carrocería diseño Round Square = “Cuadrado redondeado”. Llamado asi por el Centro Estilo Fiat de América Latina al trazo elegido para dibujarlo.

Trompa prominente en la que se destaca:

  • Faros redondeados
  • Toma de aire inferior (junto a los antiniebla)
  • Banda plástica de color negro que se repite en la parte trasera.
  • Tres pequeñas entras de aire “simuladas” que representa el logo del modelo.

Volumen habitable rectangular. Parabrisas de gran inclinacion y eporton tasero de caida abrupta.

Uno prestaciones

Nueva Cualidad: Despeje adecuado para calles y rutas argentinas.

CONFORT

Habitaculo espacioso

Mucho plastico de calidad mejorable.

Habitabilidad

  • Delantera : butacas confortables, rellenos blandos. NO SON MUY ANCHAS.
  • Trasera: habitabilidad reducida. Espacios para piernas ajustados. Espacio para paserjos altos es buena.

Volante regulabe en altura.

BAUL: CHICO. Capacidad: 290 dm3/lts.

Capacidad superior a:

  • Peugeot 206 Generation, 245 dm3
  • Fiat Uno version anterior, 250 dm3

Es mas chico a del Chevrolet Agile (347 dm3).

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Volante regulabe en altura.

Asiento trasero rebatible. Incomoda posicion de las trabas, que se encuentran en los dos extremos.

MOTOR

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NUEVO MOTOR EVO. Version 1400 cm3, naftero. En Brasil incorpora, tambien, un motor Evo 1.0.

2 valvulas por cilindro de admision variable.

Potencia: 85 CV a 5750 rpm.

Par motor: 12,3 kgm a 3500 rpm.

Hay que llevar el motor a altas revoluciones para mantener el ritmo y tener impulso para manejar por ciudad.

A partir de 3500 rpm, el ruido se torna algo molesto en el habitaculo (en ruta).

A 120 km/h en 5ta marcha va a 4000 rpm.

Prestaciones correctas:

  • Velocidad maxima: 160 kms/h
  • Consumo: 7.75 lts c/100 km.
  • 0 – 100 km/h: 12.5 seg.

EQUIPAMIENTO

Aire acondicionado (serie). Comandos de grandes dimensiones.

Direccion asistida (serie)

Apertura interna del baul y tanque de combustible.

Radio con CD/MP3 y USB.

Volante regulable en altura.

Gran caudal de aire incluso en las posicon mas baja.

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Tablero similar al del Fiat 500

Levantavidrios en incomoda posicion en la consola central.

SUSPENSION

Toma como plataforma la suspension del Fiat Palio. Sistema Mc Pherson adelante y un eje de torsion en el tren posterior. Suspension buena y comoda en toda situacion de marcha.

Va bien a alta velocidad y la direccion responde bien en ciudad.

Volante de buen grip.

TRANSIMISION

Caja bien escalonada.

Cambios con recorridos cortos. Marcha atras con gatillo de seguridad.

Semiejes bastante ruidosos y se filtran en el habitaculo.

SEGURIDAD

ABS y AIRBAG solo como opcionales.

Distancia de frenadao prolongada. 100 km/h a 0 km: 52 mts.

En frenados de emergencia la correceria tiende a levantar la cola, perdineo la linea.

Pedal de freno firme, pero el sistema es ruidoso.

Grupos opticos: nuevos y mas potente.

uno nuevo versiones025

Ficha Tecnica

CARROCERIA 5 puertas 5 puertas
MOTOR 1,4 1,4
Combustible Nafta Nafta
Número de cilindros 4 en línea 4 en línea
Cilindrada total 1,368 cm³ 1,368 cm³
Relación de compresión 12,35:1 12,35:1
Potencia máxima / régimen 85 cv / 5,750 rpm 85 cv / 5,750 rpm
Par máximo / régimen 12,4 Kgm / 3,500 rpm 12,4 Kgm / 3,500 rpm
DISTRIBUCION    
Arbol de levas Uno a la cabeza Uno a la cabeza
Alimentación Inyección electrónica multipunto Inyección electrónica multipunto
Ignición Electrónica digital incorporada a la inyección Electrónica digital incorporada a la inyección
DIRECCION    
Caja de dirección A cremallera con asistencia hidraúlica A cremallera con asistencia hidraúlica
Diámetro mínimo de giro (mts) 9,8 9,8
SUSPENSION    
Delantera Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Trasera Eje de torsión con ruedas semi independientes, resortes helicoidales Eje de torsión con ruedas semi independientes, resortes helicoidales
NEUMATICOS 175/65 R14 175/70 R14
SISTEMA DE FRENOS    
Delantero a disco sólido (Ø de 257 mm) a disco ventilado (Ø de 240 mm)
Trasero a tambor (Ø de 185 mm) a tambor (Ø de 185 mm)
TRANSMISION    
Tracción Delantera Delantera
Embrague Monodisco en seco con comando hidráulico Monodisco en seco con comando hidráulico
Número de marchas 5 marchas hacia adelante y MA 5 marchas hacia adelante y MA
DIMENSIONES EXTERNAS    
Longitud del vehículo 3,770 mm 3,770 mm
Ancho del vehículo 1,636 mm 1,656 mm
Altura del vehículo 1,480 mm 1,555 mm
Distancia entre ejes 2,376 mm 2,376 mm
Capacidad de baúl 280 litros 280 litros
Tanque de combustible 48 litros 48 litros
Peso en orden de marcha 895 Kg 940 Kg
PRESTACIONES    
Velocidad máxima 170 km/h 165 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h 11,1 s 11,8 s

Uno prestaciones

fuente: revista parabrisas

COMPARATIVO CON LA COMPETENCIA

uno compar 1 uno compar 002

uno compar 003

(clic en las imagenes para ampliar)

Fuente: www.autocosmos.com.ar

Otros en su clase

  • CHERY FASE LUXURY
  • CHEVROLETE AGILE
  • FIAT PALIO FIRE
  • PEUGEOT 206
  • SUZUKI FUN
  • VW GOL POWER
  • RENAULT CLIO 1.2

1 comentarios:

Cristian dijo...

Actualmente estoy manejando un auto de la misma marca pero no es el Fiat uno. Necesitaba información similar sobre los repuestos y cuestiones mecánicas para mi fiat palio. Me gustaría ver la información descripta para mi auto