Toyota Corolla (2008-2011). Información de producto.

Compartir

editado: Septiembre 2011

“En Marzo de 2008, Toyota lanzo la decima generación del Toyota Corolla. Este modelo, fabricado en mas de 15 plantas a nivel mundial, es el ejemplo vivo de lo que personifica Toyota: productos personalizados a cada mercado, estilo y refinamiento para todos los gustos locales, y la inconfundible calidad, durabilidad y confiabilidad que forma parte fundamental del ADN de TOYOTA.

 

Además de ser el vehículo de mayor venta en la historia del mundo (más de 30,000,000 de unidades vendidas a la fecha), representa casi el 20% de la venta total de Toyota.

Debido a la venta extraordinaria casi inesperada del Corolla, para América Latina se ha tenido que tomar medidas para garantizar suplir el volumen necesario que nos solicita nuestros clientes. Por esto, los países del Caribe y Centroamérica recibirán sus Corollas procedentes de Japón, mientras que la mayoría de los países Suramericanos recibirán el Corolla procedente de Brasil.” (Hellmuth Solé, Gerente Regional de Educación Comité de Capacitación de Latinoamérica y el Caribe (LAC) Toyota Motor Corporación – División las Américas)

ORIGEN DEL NOMBRE COROLLA: Corolla fue el primer vehículo en ser desarrollado con el objetivo de alcanzar altas escalas de producción en el Japón. El nombre Corolla es de origen inglés y significa: CORONA DE LA FLOR. De esta forma el cliente es “presentado” al adquirir un Corolla. Este fue el objetivo del primer ingeniero jefe en 1966, haber bautizado el Corolla con este nombre.

  El Toyota Corolla se ofrece únicamente con motor naftero de 1800 cm3.

Características Técnicas

Código / denominación	1ZZ-FE
Combustible	Nafta
Cilindrada	1794 cm3
Cilindros - Válvulas	4 cilindros en línea, 16 válvulas.
Distribución	Doble árbol de levas a la cabeza, 16 válvulas con sistema VVT-i (Variación inteligente de sincronización de válvulas).
Diámetro x Carrera	79.0 x 91.5 mm
Relación de Compresión	10.0 : 1
Alimentación	Inyección electrónica multipunto.
Potencia Máxima	132 CV (97 kw) / 6000 rpm
Torque máximo	170 Nm (17.3 kgm) / 4200 rpm.

  

Medidas Exteriores

  

Diferencias con el modelo anterior

Dimensiones (mm)	Nuevo Corolla	Corolla	Diferencia
Altura	1465	1485	- 20
Ancho	1760	1705	+ 55
Largo	4540	4530	+ 10
Distancia entre ejes	2600	2600	0
Distancia al suelo	155	170	- 15
Trocha delantera	1525	1519	+ 6
Trocha trasera	1520	1534	- 14

Exterior en detalle

Item	Exterior - Detalle	XLI	XEI	XEI Pack	SE-G
1	Aire acondicionado con climatizador automático digital		SI	SI	SI
	Aire acondicionado manual	SI	SI	SI	SI
2	Alerta de luces encendidas y olvido de llaves	SI	SI	SI	SI
3	Apagado automático de luces		SI	SI	SI
4	Apertura de baúl con comando a distancia		SI	SI	SI
5	Apertura interna de tanque combustible y baúl	SI	SI	SI	SI
6	Apoyabrazos central trasero		SI	SI	SI
7	Apoyabrazos delanteros deslizable	SI	SI	SI	SI
8	Asiento conductor regulable en altura manual	SI	SI	SI
	Asiento conductor regulable en altura eléctrico				SI
9	Asiento trasero abatible 60/40		SI	SI	SI
10	Audio: CD+MP3+4 Parlantes	SI	SI	SI	SI
	Audio: CD+MP3+6 Parlantes				SI
11	Bolsillos en respaldos de asientos delanteros	SI	SI	SI	SI
12	Cierre centralizado de puertas	SI	SI	SI	SI
	Cierre centralizado de puertas y cristales a distancia		SI	SI	SI
13	Columna de dirección regulable: altura + profundidad	SI	SI	SI	SI
14	Consola central con portaobjetos de doble fondo	SI	SI	SI	SI
15	Control de velocidad crucero			Pack AT	SI
16	Display de información múltiple	SI	SI	SI	SI
17	Espejo retrovisor interno anti encandilamiento automático				SI
18	Guantera doble	SI	SI	SI	SI
19	Indicador de puertas y baúl abiertos	SI	SI	SI	SI
20	Indicador de temperatura exterior		SI	SI	SI
21	Interior con detalles cromados y símil madera				SI
	Interior en color gris con detalles en plata		SI	SI	SI
22	Levantavidrios eléctricos 4. Un toque y sensor de presión en las 4 puertas		SI	SI	SI
	Levantavidrios eléctricos 4. Un toque y sensor de presión para el conductor.	SI
23	Luz de cortesía trasera	SI	SI	SI	SI
24	Luz de lectura delantera	SI	SI	SI	SI
25	Manijas interiores de puertas en gris plata			SI	SI
26	Parasol con espejo para pasajero	SI	SI	SI	SI
	Parasol con espejos iluminados conductor + pasajero		SI	SI	SI
27	Porta mapas en puertas delanteras y traseras	SI	SI	SI	SI
28	Portavasos delanteros	SI	SI	SI	SI
	Portavasos delanteros y traseros		SI	SI	SI
29	Tablero con odómetro digital	SI
	Tablero Optitron con odómetro digital		SI	SI	SI
30	Tapizado en cuero beige				SI
	Tapizado y panel de puertas forrados en tela	SI	SI
	Tapizado, volante y panel de puertas en cuero gris			SI
31	Tomacorriente de 12v	SI	SI	SI	SI
32	Volante con control de audio y display de información		SI	SI	SI
33	Airbag conductor y pasajero	SI	SI	SI	SI

Equipamiento Seguridad	XLI	XEI XEI Pack	SE-G
Airbag conductor + pasajero	SI	SI	SI
Apoyacabezas delanteros  y traseros regulables en altura	SI	SI	SI
Barras de protección laterales	SI	SI	SI
Cint. Seg. Del: inerciales + lim.esfuerzo + pretensionador	SI	SI	SI
Cint. Seg. Tra: 2 inerciales + 1 abdominal	SI	SI	SI
Inmovilizador de motor	SI	SI	SI
Tercera luz de stop	SI	SI	SI
ABS con EBD (distribución electrónica de frenado)		SI	SI
Airbags laterales		SI	SI
Alarma antirrobo.		SI	SI
Apoyacabeza central trasero.		SI	SI
Cierre automático en rodaje		SI	SI
Cinturones de seguridad traseros: 3 inerciales		SI	SI
Faros antiniebla delanteros.		SI	SI

SEGURIDAD ACTIVA: Son los dispositivos que ayudan a evitar la ocurrencia de un accidente.

Frenos a disco en las 4 ruedas con ABS/EBD (según modelo): El Nuevo Corolla trae para todas las versiones, freno a disco en las 4 ruedas, proporcionando así alta eficiencia de frenado en cualquier condición.

El sistema ABS evita el bloqueo de las ruedas, gracias al control automático de la presión hidráulica en los frenos. Ese dispositivo garantiza el control direccional durante los frenados de emergencia, posibilitando esquivar los obstáculos y evitando accidentes.

El EBD actúa en conjunto con el ABS y es responsable por la distribución de la fuerza de frenado entre las ruedas traseras, variando la fuerza de frenado en función de las cargas y las condiciones de rodaje.

Faros delanteros con Xenón: Los focos del Nuevo Corolla en la versión SE-G vienen equipados con Xenón en la sección baja, lo que proporciona un excelente campo de visión y un optima calidad de luz, pues utiliza proceso reactor y gas (luz de descarga), por proceso incandescente.

Luz indicadora de giro en el espejo retrovisor externo : En las versiones XEI y SE-G posee luz indicadora en los espejos retrovisores externos, facilitando mucho su visualización.

Regulación automática de altura de luces y lava faros delanteros: Para garantizar siempre la máxima eficiencia de los focos, existe también un lavador de foco ubicado en el parachoques (versión SE-G Brasil), con accionamiento en la parte inferior del panel, fácilmente localizado y siempre a la mano, facilitando su utilización. Estos focos también tienen sistema de regulación de altura automática en función de la carga transportada. De esta forma la altura ideal de las luces será la adecuada.

SEGURIDAD PASIVA

Carrocería con deformación programables:

• Alta rigidez estructural en el interior y regiones frontal y trasera, concebidas especialmente para la
  absorción de impactos.
• Debido a su estructura preparada para absorber impactos, también minimiza daños a los ocupantes de otros vehículos involucrados.
• Estructura del capot totalmente diseñada par ala absorción de impactos y reducción de daños en la
  cabeza.
• Limpiadores de parabrisas con formato especial para reducción de daños en la cabeza y perforaciones

Sistema de bolsas de aire (airbag): garantizan la total protección de los ocupantes en caso de colisión. Un punto importante es que, en el omento en que las bolsas de aire se inflan, la bomba de combustible se desconecta, reduciendo en gran medida el riesgo de incendio.

Pedal de freno retráctil: Este sistema “libera” el pedal del freno, en el caso de impactos frontales fuertes, impidiendo que el pedal del freno se inserte dentro del vehículo en la zona donde están los pies del conductor, reduciendo los daños en las piernas del mismo

Columna de dirección con absorción de impactos: La columna de la dirección posee un mecanismo de absorción de energía. Cuando un impacto es transmitido hacia la columna de la dirección, esta se forma progresivamente para evitar daños físicos al conductor, sin invadir el interior del vehículo

Cinturones de seguridad con pre – tensor y limitante de fuerza: Estos dispositivos fueron proyectados par garantizar máxima protección en conjunto con el sistema de bolsa de aire. En caso de un impacto frontal, los cinturones son pre-tensados instantáneamente para eliminar el ensanchamiento entre el cinturón y el tórax del pasajero.

Inmediatamente después, el limitador alivia gradualmente la tensión sobre los cinturones reduciendo la fuerza sobre el tórax, minimizando significativamente los daños físicos causados por los cinturones de seguridad a los ocupantes.

Sistema de alarma: Para aumenta la seguridad contra robos del vehículo, el sistema de alarma esta proyectado par acciona la alarma, en caso de que se abra a la fuerza alguna de las puertas, el baúl, el capot o se desconecte la terminal de la batería cuando el vehículo este con la alarma activada.

Inmovilizador de motor: El sistema inmovilizador impide que el motor encienda si las llaves usadas no fueran las originales del vehículo. Cada llave tiene un chip que al ser esta insertada en el tambor de ignición envía una señal para el modulo de control del motor (ECU) que permite dar partida al motor. En caso de que el ECU no reconozca la llave como original, no será posible encender el motor.

Twittear